,

Jeg har bestilt et Apple Watch

Jeg har bestilt et Apple Watch

Forbrugertider og kunstigt skabte behov

Jeg har bestilt et Apple Watch

Jeg har bestilt et Apple WatchMit nuværende Skagen-ur, som jeg har haft længere, end jeg kan huske, og hvor jeg end ikke kan finde kvitteringen, er endeligt afgået ved døden efter at have “hostet” i lang tid: så ville det gå, så ville det ikke gå, det var ligeglad med nye batterier i flere forsøg og glasset var flækket. Det ville koste 50 pct. af hele urets pris at udskifte glasset. Det går ikke med et minimum ti år gammelt ur.

Jeg har været utrolig glad for det, men det er tid at prøve noget andet.

I lang tid har jeg haft et godt øje til Apple Watch, jeg har bare ikke kunnet finde en undskyldning for at købe et. Og når nu elpriserne stiger til vanvittige højder, er det rart at have reserver, og så skal man ikke formøble pengene på unødvendige gadgets med unødvendige funktioner. Det behøver man ikke være hverken cand.polit eller budgethaj for at regne ud.

Moderne mennesker bruger telefonen, når de vil vide, hvad klokken er, men eftersom jeg ikke kan henregnes til den kategori, og ikke altid har telefonen i nærheden, er jeg nødt til at have et ur. Faktisk synes jeg, en telefon er til at tale i og kunne sikkert klare mig med en Doro.

Så jeg gjorde det (sgu) alligevel …

Resultatet af besøget på apple.com

Jeg har bestilt et Apple WatchDet endte med et “Apple Watch SE • GPS + Cellular • Urkasse i aluminium i farven midnat, 40 mm • Milanorem i sølvfarve”. Det er Apples mellemklasse.

Mine valg: Ikke for dyrt, ikke på vej til udfasning, ikke beregnet til “dykning, vandski eller andet, der involverer høj hastighed igennem vand eller nedsænkning i dybere vand” endsige bjergbestigning, men alligevel fyldt med spændende ting og sager.

Med GPS + Cellular kan man ringe og sende beskeder, selv når man ikke har sin iPhone i nærheden. Det er helt perfekt til mig

De har hundredvis af kombinationer; alt kan vælges til og fra og sættes sammen, så man får det, man gerne vil have.

Efter lang betænkningstid og ud fra en nogenlunde kombination af pris og behov fandt jeg det helt rette ur, som jeg nu glæder mig til at få leveret om ca. to uger.

Det med behov er måske ikke helt sandt. For det kan en masse, som jeg ikke ved, om jeg nogensinde får brugt. Eksempelvis hører jeg hverken Apple-music eller løber, så den moderne verden skaber også kunstige behov.

Jeg er også alt for gammel til at få at vide, hvornår jeg har den største chance/risiko for at blive gravid …

Men det kan bede mig rejse mig fra skrivebordet, hver gang, det registrerer, at jeg har siddet ned en time. Det er nok en god idé. Det kan registrere søvn (længde og kvalitet), hvilket nok også er en god idé – og så kan man sikkert sende data til Excel …

Med appen “Medicin” kan man modtage praktiske og diskrete påmindelser, så man hurtigt kan registrere, om man har taget sin medicin. Det vil også være en god idé, selvom min nuværende “træskoløsning” klarer opgaven fint.

AppleCare+

I virkeligheden bryder jeg mig ikke meget om forsikringer og anser dem for unødvendige på produkter af høj kvalitet og til høj pris; for hvis produktet virkelig er så godt, som prisen tilsiger, det skal være, så er en forsikring unødvendig og bare penge ned i lommen på profitmagere.

På den anden side set har jeg virkelig gode erfaringer med AppleCare. De har en god og udvidet support, hvis man kontakter dem, og er der det mindste med varen, bytter de den uden videre.

Jeg fik på et tidspunkt byttet en iPad efter at have talt med et venligt menneske, der ikke kunne løse problemet, da der var en hardwarefejl (og det kunne han faktisk gennemskue pr. telefon). De betalte selvfølgelig også fragten med GLS både frem og tilbage. Inden for en uge havde jeg den nye  iPad i hånden leveret til døren.

Derfor kom ordren i denne omgang også til at omfatte en: “AppleCare+ til Apple Watch SE (2. generation)”. Prisen er 24,13 pr. måned i de to år, forsikringen dækker. Det er rimeligt nok.

Har du en mening om hjemmesiden?

Hvis du mener noget om hjemmesiden, kan du blive hørt her. Du er fuldkommen anonym og alt vedr. GDPR overholdes:

[yop_poll id=”2″]

Har du kommentarer til artiklen?

Så er jeg glad for at modtage dem i relation til artiklen, dvs. i artiklens kommentarfelt i bunden af denne side og ikke på Facebook. Jeg svarer dig også relation til artiklen og ikke på Facebook. Det skyldes, at kommentarer og artiklen jo ellers dekobles, og så er din kommentar ikke noget værd i fremtiden. Det er ærgerligt for os begge.

Hvis du ikke tidligere har kommenteret en af mine artikler her på siden, skal din kommentar først godkendes (spamhensyn). Min responstid er under normale omstændigheder kort. Herefter vil du stryge lige igennem.

,

Lirumlarum-svar fra Rejsekort

Lirumlarum-svar fra Rejsekort

Svar fra kundedirektøren hos Rejsekort

Lirumlarum-svar fra Rejsekort

Alle artikler i føljetonen om Rejsekort findes her.

Lirumlarum betyder ifølge Den Danske Ordbog “Ensformig, remseagtig og intetsigende snak”. Og det er netop kendetegnende for svaret fra kundedirektøren for Rejsekort, som jeg citerer herunder.

Under citatet gennemgår jeg svaret punkt for punkt.

Kære Hanne B. Stegemüller

Tak for din mail.

Jeg kan se, at du allerede har været i dialog med Rejsekort Kundecenter både via mail og telefon. De har forsøgt at hjælpe dig i forhold til de udfordringer, du har oplevet i forbindelse med dine manglende check ud. Jeg håber, du har oplevet en god service fra vores medarbejdere.

Rejsekort Kundecenter har den overordnede viden og kompetencer til at håndtere kundehenvendelser af forskellig art, og derfor vil jeg henvise dig til at kontakte dem, hvis du eksempelvis ønsker hjælp til manglende check ud, prisregulering og andre lignende spørgsmål.

Jeg har forsøgt at undersøge dit spørgsmål om, hvorfor Holbæk står som en ukendt station i din Selvbetjening. Det er sådan, at slutdestinationen altid vil fremgå som ’ukendt’ i Selvbetjeningen, hvis man ikke afslutter sin rejse med at checke ud på de blå punkter. Dette betyder altså, at hvis man glemmer at checke ud og efterfølgende indberetter det i Check Udvej, så vil det stå som ’ukendt’ i Selvbetjeningen.

Jeg håber, at denne oplysning kan være en hjælp til at forstå systemerne bedre.

Jeg har ikke mulighed for at gå dybere ind i dine spørgsmål i de artikler, du har linket til. I stedet vil jeg henvise dig til fortsat at benytte Rejsekort Kundeservice i det omfang, du har behov for det.

Med venlig hilsen/Best regards,

Jens Willars
Kundedirektør (CCO)

Rejsekort & Rejseplan A/S • Automatikvej 1,1 • DK-2860 Søborg

1. Der er ingen tvivl om, at medarbejderne i Rejsekort Kundecenter er både flinke og hjælpsomme. Jeg har aldrig nogensinde påstået andet. Jeg har bare skrevet, at jeg synes, det er synd for dem, at de skal løse opgaver, der burde kunne klares af moderne hjemmesider m.v.

2. Det er ikke en god idé at henvise mig til Rejsekort Kundecenter, når:

  • jeg i artiklerne skriver, at jeg har været i dialog med dem,
  • jeg henvender mig til administrationen, fordi Rejsekort Kundecenter har henvist til den, og
  • mine såkaldte udfordringer – som jeg anser for problemer – er af en mere overordnet karakter (det er jo derfor, Rejsekort Kundecenter henviser til administrationen).

3. Jeg har været så idiotisk og glemsom, at jeg mere end en gang har glemt at stemple ud. Det vil aldrig ske igen, for det er simpelthen for besværligt. Det er altså udelukkende Holbæk Station, der har stået som “Ukendt sted”, når jeg har glemt at stemple ud. De øvrige har set “normale” ud, bortset fra de, der bare er afviste.

4. Jeg undrer mig over, at Rejsekort Kundecenters medarbejder ikke kunne fortælle, at en indberetning vha. “Check udvej” åbenbart gør, at en station til tider står som “Ukendt sted”.

5. På min rejse nummer 200, glemte jeg ikke at stemple ud. Det var nemlig en indstempling, og den manglede på ingen måde. Jeg stod på ved Rødovrehallen kl. 15:11, men det var indledningsvist også angivet som et “Ukendt sted”. Et par dage efter stod det dog korrekt. Det er vist, at destinationen var “15:52, Linje: 132, Fuglegavl”, og det er der, jeg aldrig har været og virkelig ikke ved, hvor befinder sig. Både beløb og tidspunkt ser dog rigtige ud, og så skal jeg måske ikke hænge mig i det andet?

6. Rejse nummer 199 afventer ifølge billedet check ud. Det forstår jeg heller ikke, eftersom jeg et par dage senere kunne se, at jeg tjekkede ud således: “10:42, Linje: 9A, Rødovrehallen” – og jeg jo altså genererede billedet efter 15:52 (ellers kunne det jo ikke være angivet vedr. rejse nummer 200)  … Jeg troede, standere/stempelapparater var synkrone med det, der står i “Rejsekort – Mine rejser”. Her kan man konstatere, at der til tider er minimum 5 timer og 10 minutters forsinkelse.

Lirumlarum-svar fra Rejsekort

7. Næh, jeg synes ikke, jeg har fået en bedre forståelse for systemerne. Det er fortsat min opfattelse, at der kunne gøres meget, for at gøre dem mere brugervenlige. Eksempelvis er det ingen steder angivet, at udstempling vha. “Check udvej” altid eller bare en gang imellem vil stå som “Ukendt sted”. Måske er det ikke angivet, fordi det simpelthen ikke er sandt?

8. Rejsekorts administration bor på “Automatikvej 1,1”. Det er vist det mest automatiske ved Rejsekort, som venligt skriver og siger mange gange, at man endelig må ringe til dem, når man har en “udfordring”.

Problemerne burde kunne klares både bedre og billigere af tidssvarende systemer. Medarbejderne siger tillige, at man skal holde øje med, hvad der står i systemet, når man har været på tur. Det skal måske forstås som om, at de er klar over, at der er problemer?

Afrunding

Jeg var selvfølgelig forberedt på, at kundedirektøren ikke kunne forholde sig til alle mine spørgsmål og alt det, jeg undrer mig over endsige emner af en lidt mere politisk karakter fx hvad deres cost-benefit-analyser siger om, at der sidder mennesker og spilder arbejdstid og lønkroner på at rette op på systemer, der ikke kan varetage dagligdagens behov.

Alligevel er jeg lidt skuffet over, at han ikke havde mulighed for at forholde sig bare en anelse mere konkret til mine spørgsmål og punkter samt at Rejsekort Kundecenter henviser til administrationen, der så henviser til Rejsekort Kundecenter.

Det er min egen opfattelse, at jeg på meget konkret – og nogenlunde høflig og afbalanceret – vis har påpeget og dokumenteret problemstillinger, koncernen bliver nødt til at gøre noget ved, da jeg næppe er den eneste, der kan glemme at stemple ud.

Det er ikke altid lige nemt at være kunde. Trods det slutter føljetonen formentlig her; den genoptages måske, hvis jeg endnu engang glemmer at stemple ud eller glemmer at kontrollere, om systemerne viser korrekte data, som medarbejderne i Rejsekort Kundecenter siger, man skal.

Har du en mening om hjemmesiden?

Hvis du mener noget om hjemmesiden, kan du blive hørt her:

[yop_poll id=”2″]

Har du kommentarer til artiklen?

Så er jeg glad for at modtage dem i relation til artiklen, dvs. i artiklens kommentarfelt i bunden af denne side og ikke på Facebook. Jeg svarer dig også relation til artiklen og ikke på Facebook. Det skyldes, at kommentarer og artiklen jo ellers dekobles, og så er din kommentar ikke noget værd i fremtiden. Det er ærgerligt for os begge.

Hvis du ikke tidligere har kommenteret en af mine artikler her på siden, skal din kommentar først godkendes (spamhensyn). Min responstid er under normale omstændigheder kort. Herefter vil du stryge lige igennem.

,

Fra atomtrusler til nyt skrivebord

Fra atomtrusler til nyt skrivebord

Hvor meget kan man rumme?

Fra atomtrusler til nyt skrivebord

Hvor mange spænder så vidt? Gør jeg overhovedet selv? Er det overhovedet godt, at jeg prøver? Jeg ved det ikke, men det er helt klart at:

  1. Google, der jo “rules the world”, ikke kan lide min side, selvom jeg har enormt mange besøgende, som jeg sætter meget stor pris på, og at
  2. Google Search Console er forvirret.

Jeg har haft kontakt til folk, der ved meget mere om diverse Googletjenester end mig. Og hvis de overhovedet gider svare, siger de, at jeg “spænder for vidt”, og det bliver Google Search Console forvirret over.

Så må jeg bare gentage mit evindelige: “Jeg skriver for mennesker, ikke for robotter”. Ja, jeg er et menneske, der spænder vidt. Jeg skriver om det, der optager mig lige nu, og så må robotterne stå af. Jeg er fuldstændig ligeglad.

Selvfølgelig vil jeg gerne have et væld af besøgende på min hjemmeside; jeg skriver naturligvis for at blive læst, men jeg kommer aldrig til at skrive fx. “flødekaramel” både i titlen og fem gange i teksten, fordi Googles robotter kan lide det sådan! I f***** don’t care! Så må robotterne bare stå af.

Lige p.t. er jeg bekymret over Putin

Jeg er ganske enormt bekymret over og bange for Putin og hans advarsler, trusler eller hvad de nu skal kaldes. Manden er jo fuldkommen sindssyg. Seks millioner mennesker er drevet ud af deres hjem i Ukraine, og lige nu evakueres de sidste fra Donbas-regionen, med mindre de da vil stemme “Ja” til indlemmelse i Rusland i den i al hast organiserede folkeafstemning i den kommende weekend.

Danmark har masser af gode folk ansat i Forsvarsakademiet. Den bedste er simpelthen Peter Viggo Jakobsen, der blev interviewet til TV Avisen i går morges kl. 07:00. Han siger sin oprigtige mening ligeud, og han er vist ligeglad, om det falder i god eller dårlig jord. Derved ligner han Støjsenderen på Skive-egnen. Hvis du ikke allerede har set det, kan du utvivlsomt streame det.

Han havde den skønnest formulering om de 300.000 russere, der vil blive indkaldt til despotens angrebshær: “De ved hvad vej, geværet skal vende”.

Nyt skrivebord

Jeg glæder mig helt vildt til ca. den 17. oktober, hvor jeg bør få leveret mit nye skrivebord, der er i netop de mål, jeg vil have, og som passer i mit hjem. Jeg tilbringer dagligt adskillige timer ved skrivebordet, så nu vil jeg have noget, der passer fuldkommen i størrelsen.

Min nuværende løsning er et tidligere spisebord, jeg købte brugt og billigt. Den største ulempe ved det er faktisk, at det er i ubehandlet træ, der suger alt til sig, og derfor ser det efterhånden forfærdeligt ud. Andre gik muligvis i gang med rystepudser og lak, men der ligger ingen håndværker gemt i mig.

Jeg vil have plads, så det bliver 160 * 90, og jeg vil udnytte den uproduktive “luft”, der lige nu findes i begge ender. Så må jeg da kunne være der. Overfladen bliver af linoleum, så det er nemt at holde pænt, da det bare kræver en hårdt opvredet klud.

Farven bliver olivengrøn, som jeg tror vil passe godt til resten af rummet.

Jeg har handlet hos Domusnord, der har nogle meget  lækre ting. Priserne er ikke så lækre, og der løber yderligere på, når man også skal have hjælp til opbæring til 1. sal, montering af ben samt bortskaffelse af det gamle bord. Når man ikke har bil, smutter man jo ikke lige på genbrugspladsen, og det er ikke nemt at tage bussen med et skrivebord.

Nåh, men nu får jeg en løsning, der holder min tid ud, sådan ±

Har du kommentarer til artiklen?

Så er jeg glad for at modtage dem i relation til artiklen, dvs. i artiklens kommentarfelt i bunden af denne side og ikke på Facebook. Jeg svarer dig også relation til artiklen og ikke på Facebook. Det skyldes, at kommentarer og artiklen jo ellers dekobles, og så er din kommentar ikke noget værd i fremtiden. Det er ærgerligt for os begge.

Hvis du ikke tidligere har kommenteret en af mine artikler her på siden, skal din kommentar først godkendes (spamhensyn). Min responstid er under normale omstændigheder kort. Herefter vil du stryge lige igennem.

Fra atomtrusler til nyt skrivebord

Fra atomtrusler til nyt skrivebord

 

,

Mail til Rejsekorts administration

Mail til Rejsekorts administration

Mere om Rejsekort-helvedet

Mail til Rejsekorts administration

Samtlige artikler vedrørende Rejsekort

I går eftermiddag gjorde jeg mig umage med at skrive venligst muligt til Rejsekorts administration. Selvom man er træt af systemerne, kan man jo godt prøve på venlig vis at få en dialog i gang. Det er som regel sådan, man kommer længst.

Jeg skrev nedenstående til “administration@rejsekort.dk”. Jeg er virkelig spændt på deres svar.

“Kære Rejsekort

Jeg har ikke bil, så jeg tager tog og bus, som er godt for både vores klima og min pengepung.

Jeg bruger selvfølgelig Rejsekort, som jeg grundlæggende synes er smart, sikkert og nemt. Desværre har jeg konstateret, at det er et lettere mareridt, hvis man glemmer at stemple ud.

Oplevelserne med én enkelt glemt udstempling, hvor jeg ved et tilfælde opdagede to afviste indmeldinger i “Check udvej”, fordi Holbæk St. er et “ukendt sted”, og hvad det har medført af kontakter til Rejsekort Kundecenter, har jeg beskrevet, så fair og nøjagtigt jeg overhovedet kan, i disse to artikler:

Artikel nummer 1

Artikel nummer 2

Jeg føler med de medarbejdere, der skal sidde og løse opgaver, der burde kunne klares af moderne IT-systemer. Hvad siger jeres cost benefit analyser om det?

Jeg glæder mig til at høre jeres kommentarer til artiklerne. Ikke bare en “sludder for en sladder”, men kommentarer hvor I konkret forholder jer til de beskrevne problemer. Det er klart, at der er rammer for, hvad I kan tillade jer at skrive, men det kunne være dejligt med så vidtgående forklaringer som overhovedet muligt.

Jeg kan da ikke være den eneste, der af og til glemmer at stemple ud.

Hvis dette er den forkerte mailadresse, beder jeg jer om at sende denne mail videre til den rette adresse.

Venlig hilsen

Nu må det simpelthen stoppe! Jeg bliver vanvittig:

 

Mail til Rejsekorts administration

Rejse nummer 199

I dag den 20. september kl. ca. 10:50 steg jeg endnu engang af ved Rødovrehallen fra linje 9A, og jeg ved med 120%’s sikkerhed, at jeg stemplede ud på standeren i bussen, eftersom jeg ikke vil ud i dette mareridt igen. Prøv at se rejse nummer 199.

De “Afventer check ud” – men det gør jeg ikke. Jeg afventer et system, der bevirker, at jeg kan stemple ind og ud, uden at jeg skal bruge tid på at tale med dem hver gang, jeg har bevæget mig udenfor min hoveddør.

Rejse nummer 200 (og snart den sidste!)

Vedrørende rejse nummer 200: Jeg steg på linje 9A igen ved Rødovrehallen, kl. har vel været ca. 15:20. Nu kender det f****** system ikke Rødovrehallen. Herudover kan det ikke finde ud af, at jeg steg af på Åstrupgårdsvej. Jeg har stadig ikke nogensinde været ved Fuglegavl, og jeg ved virkelig ikke, hvor det er.

Tidspunktet 15:52 er dog rigtigt, og beløbet svarer vist til det, standeren i bussen viste.

Jeg køber snart en bil og glemmer alt om solidariteten, kollektivet og klimaet; nåh nej, jeg har jo aldrig taget kørekort, nu er jeg for gammel og det er også for dyrt.

Har du kommentarer til artiklen?

Så er jeg glad for at modtage dem i relation til artiklen, dvs. i artiklens kommentarfelt i bunden af denne side og ikke på Facebook. Jeg svarer dig også relation til artiklen og ikke på Facebook. Det skyldes, at kommentarer og artiklen jo ellers dekobles, og så er din kommentar ikke noget værd i fremtiden. Det er ærgerligt for os begge.

Hvis du ikke tidligere har kommenteret en af mine artikler her på siden, skal din kommentar først godkendes (spamhensyn). Min responstid er under normale omstændigheder kort. Herefter vil du stryge lige igennem.